汽车用玻璃大致分为钢化玻璃夹层玻璃、防 弹玻璃、安全玻璃、区域钢化玻璃。
1、钢化玻璃:多数使用在的门、三角、天窗、后灯等部位; 玻璃经骤冷,内部晶体结构发生变化。与普通玻璃相比具有更强的抗弯曲能力和抗击打能力,而且破碎后呈颗粒状,能避免伤害人体。
2、夹层玻璃:使用在汽车的前挡玻璃,高端车型在门、后档、三角均有使用夹层玻璃; 由两片或多片玻璃原片用PVB膜牢固粘合而成,破碎时碎片被PVB膜粘住,不易伤人,只是形成辐射状裂纹,还能保持原来的形状和可见度,在一定时间内可继续使用。
3、防 弹玻璃:消费者接触较少,购买方式复杂 由两片以上无机或有机玻璃和PVB胶片在一定温度和压力下胶合在一起,具有阻止子_弹穿透的特性,普通车型需要这种玻璃的话均需要联系厂家定做,费用不等;
4、安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品,安装在轿车等车辆上,可以减少车祸中严重伤人的危险,但对其透光性、强度和耐磨性都有国家规定。
5、区域钢化玻璃区域钢化后的钢化玻璃,一旦破坏,总体上符合国家安全玻璃对所裂碎片的要求,同时又能提供给驾驶员一个不妨碍驾驶的视区。
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